สงครามภาษีของทรัมป์รวมถึงการขายเครื่องบินโบอิ้ง 400 ลำ ส่งผลให้ราคาหุ้นของโบอิ้งพุ่งสูงขึ้น 31% ในเวลาหกเดือน

โบอิ้งชนะอย่างไม่คาดคิดใน สงคราม ภาษี ของทรัมป์

ทำเนียบขาวประกาศข้อตกลงการค้าระหว่างสหรัฐฯ และญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม นอกจากการเก็บ ภาษีนำเข้า 15% แล้ว ญี่ปุ่นยังให้คำมั่นที่จะลงทุนในสหรัฐฯ มูลค่า 550,000 ล้านดอลลาร์ และซื้อเครื่องบินโดยสารโบอิ้งเพิ่มอีก 100 ลำ (ที่มา: เนื้อหาข้อตกลงการค้าของทำเนียบขาว) นับเป็นประเทศที่สามถัดจากอินโดนีเซียและเวียดนาม ที่สั่งซื้อเครื่องบินดังกล่าวระหว่างการเจรจาภาษีนำเข้านับตั้งแต่ทรัมป์เข้ารับตำแหน่ง

ทรัมป์ได้รวมคำสั่งซื้อของโบอิ้งไว้ใน "เงื่อนไขแลกเปลี่ยน" ของการเจรจาการค้า ซึ่งช่วยให้โบอิ้งสามารถรวบรวมคำสั่งซื้อได้มากกว่า 400 รายการ มูลค่ารวมกว่า 16,000 ล้านเหรียญสหรัฐ ภายในเวลาเพียงไม่กี่เดือน ซึ่งช่วยบรรเทาสถานการณ์ที่โบอิ้งถูกแอร์บัสของฝรั่งเศสกดดันในตลาดเครื่องบินพาณิชย์มาหลายปีได้โดยตรง

โบอิ้งล้าหลังแอร์บัสมาหลายปีแล้ว แต่ตอนนี้กำลังฟื้นตัวเพราะภาษีศุลกากร

โบอิ้งมียอดส่งมอบเครื่องบินตามหลังแอร์บัสเป็นเวลา 6 ปีติดต่อกัน ตั้งแต่ปี 2019 ถึง 2024 (ที่มา: รอยเตอร์) โดยได้รับคำสั่งซื้อเพียง 569 ลำในปี 2024 เทียบกับ 826 ลำของแอร์บัส ในงาน Paris Air Show แอร์บัสได้รับคำสั่งซื้อเพิ่มอีก 18,800 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในขณะที่โบอิ้งปฏิเสธที่จะเปิดเผยผลประกอบการทางการเงินฉบับเต็มและถึงขั้นยกเลิกการเดินทางของซีอีโอในระยะเวลาสั้นๆ ซึ่งเน้นย้ำถึงผลการดำเนินงานที่ลดลงของบริษัท

อย่างไรก็ตาม ระหว่างการเยือนกาตาร์ของทรัมป์ในเดือนพฤษภาคม เขาได้ลงนามสั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้งจำนวน 210 ลำ (รวมถึงรุ่น 777X และ 787) มูลค่ามหาศาลถึง 9.6 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐกับสายการบินกาตาร์แอร์เวย์ส ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ GE9X ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา นับเป็นกุญแจสำคัญในการกลับมาของโบอิ้ง ต่อมา อินโดนีเซียและเวียดนามต่างสั่งซื้อเครื่องบิน 737 MAX จำนวน 50 ลำ และในเดือนกรกฎาคม ญี่ปุ่นได้สั่งซื้อเพิ่มอีก 100 ลำ ยอดสั่งซื้อของโบอิ้งในปีนี้สูงเกินความคาดหมายอย่างรวดเร็ว

ราคาหุ้นของบริษัทโบอิ้งพุ่งสูงขึ้นหลังจากผ่านไป 6 เดือน โดยเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าจากระดับสูงสุดก่อนหน้า

แม้ว่าหัวข้อที่ร้อนแรงที่สุดในตลาดหุ้นสหรัฐฯ ขณะนี้คือ AI และ Nvidia แต่ราคาหุ้นของ Boeing ก็เพิ่มขึ้นจาก 136.59 ดอลลาร์ในช่วงต้นเดือนเมษายนเป็น 233.83 ดอลลาร์ในวันที่ 23 กรกฎาคม ซึ่งเพิ่มขึ้น 31.03% ซึ่งเกือบสองเท่าของ Nvidia ที่เพิ่มขึ้น 16% ในช่วงเวลาเดียวกัน (ที่มาของข้อมูล: Google Finance)

ตลาดคาดการณ์ว่าผลประกอบการของโบอิ้งในอีกห้าถึงสิบปีข้างหน้าจะถูกจำกัดด้วยกลยุทธ์ภาษีของทรัมป์ และฐานคำสั่งซื้อของโบอิ้งก็มีเสถียรภาพมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อโบอิ้งได้รับสัญญาระดับชาติที่สำคัญ แทนที่จะซื้อกิจการสายการบินเดียว ความแน่นอนทางการเมืองนี้ทำให้นักลงทุนเพิ่มมูลค่าของเครื่องบินอย่างรวดเร็ว

สงครามการค้าเปลี่ยนโฉมภูมิทัศน์การบินโลก

กลยุทธ์ "การรวมคำสั่งซื้อและภาษีศุลกากร" ของโบอิ้งไม่เพียงแต่ช่วยฟื้นฐานะในตลาดสหรัฐฯ เท่านั้น แต่ยังสร้างความขัดแย้งในแวดวงการบินระหว่างประเทศอีกด้วย แอร์บัสภายใต้การคุ้มครองทางการเมืองของสหภาพยุโรปจะตอบโต้หรือไม่? ยุโรปจะอุดหนุนแอร์บัสต่อไปและยื่นฟ้องต่อองค์การการค้าโลก (WTO) หรือไม่?

ปัญหาเดียวกันอาจเกิดขึ้นในพื้นที่อื่น ๆ :

• ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะยังคงแสวงหาความสมดุลระหว่างโบอิ้งและแอร์บัสต่อไปหรือไม่ หรือจะถูกบังคับให้หันไปพึ่งโบอิ้งเนื่องจากแรงกดดันจากสหรัฐอเมริกา?

• ตะวันออกกลางและแอฟริกาจะกลายเป็นเป้าหมายของการเจรจาภาษีศุลกากร + การขายของโบอิ้งครั้งต่อไปหรือไม่?

• จีนจะเร่งพัฒนาเครื่องบินขนาดใหญ่ที่ผลิตในประเทศของ COMAC เพื่อหลีกเลี่ยงการผูกขาดกับโบอิ้งหรือแอร์บัสหรือไม่?

นี่ไม่เพียงแต่เป็นการแข่งขันทางการตลาดระหว่างโบอิ้งและแอร์บัสเท่านั้น แต่ยังเป็นเกมการแข่งขันทางอุตสาหกรรมระหว่างสหรัฐอเมริกาและยุโรป และการปรับสมดุลห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกอีกด้วย การจัดสรรคำสั่งซื้อเครื่องบินในอนาคตอาจไม่สามารถแยกออกจากการเมืองระหว่างประเทศได้อีกต่อไป

การโต้กลับของโบอิ้งไม่ใช่แค่การหวนคืนสู่เวทีโลกเท่านั้น แต่ยังเป็นภาพสะท้อนของนโยบายการค้าและอุตสาหกรรมระหว่างประเทศอีกด้วย ยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง และภูมิภาคอื่นๆ จะรับมือกับเกม "ระเบียบภาษีศุลกากร" นี้อย่างไร? แอร์บัสและโคแมกจะฝ่าฟันอุปสรรคนี้ได้หรือไม่?
อยากเป็นคนแรกที่เข้าใจแนวโน้มตลาดโลกและโอกาสการลงทุนใช่ไหม? ติดตามเราได้ที่ BrokerHivex เพื่อรับการวิเคราะห์เชิงลึกและข้อมูลเรียลไทม์ล่าสุด!

อ่านเพิ่มเติม

• หุ้นเหล็กผันผวน! Dacheng Steel พุ่งขึ้นแต่ก็กลับตัวลง ขณะที่ China Steel พุ่งขึ้นอย่างไม่ธรรมดา แตะระดับสูงสุดในรอบสองเดือน

• หนึ่งปีหลังจากการเปิดตัว US Ethereum ETF มีเงินทุนจำนวน 8.69 พันล้านดอลลาร์ไหลเข้ามา