Cuộc chiến thuế quan của Trump bao gồm việc bán 400 máy bay Boeing, khiến giá cổ phiếu của Boeing tăng vọt 31% trong sáu tháng.

Boeing bất ngờ giành chiến thắng trong cuộc chiến thuế quan của Trump

Nhà Trắng đã công bố thỏa thuận thương mại Mỹ-Nhật vào ngày 23 tháng 7. Ngoài việc áp dụng mức thuế 15%, Nhật Bản còn cam kết đầu tư 550 tỷ đô la vào Mỹ và mua thêm 100 máy bay chở khách Boeing (Nguồn: Nội dung Thỏa thuận Thương mại Nhà Trắng). Đây là quốc gia thứ ba, sau Indonesia và Việt Nam, đặt hàng trong quá trình đàm phán thuế quan kể từ khi ông Trump nhậm chức.

Trump đã đưa các đơn đặt hàng của Boeing vào "điều khoản trao đổi" trong các cuộc đàm phán thương mại, giúp Boeing tích lũy được hơn 400 đơn hàng với tổng giá trị hơn 16 tỷ đô la Mỹ chỉ trong vài tháng, trực tiếp làm giảm bớt tình trạng Boeing bị Airbus của Pháp chèn ép trên thị trường máy bay thương mại trong nhiều năm.

Boeing đã tụt hậu so với Airbus trong nhiều năm, nhưng giờ đây hãng đang xoay chuyển tình thế nhờ thuế quan

Boeing đã tụt hậu so với Airbus về số lượng máy bay được giao trong sáu năm liên tiếp từ năm 2019 đến năm 2024 (Nguồn: Reuters), chỉ giành được 569 đơn đặt hàng vào năm 2024, so với 826 đơn đặt hàng của Airbus. Tại Triển lãm hàng không Paris, Airbus đã giành được thêm một đơn đặt hàng trị giá 18,8 tỷ đô la, trong khi Boeing từ chối công bố đầy đủ kết quả tài chính và thậm chí hủy chuyến công du của CEO trong thời gian ngắn, nhấn mạnh hiệu suất đang suy giảm của mình.

Tuy nhiên, trong chuyến thăm Qatar hồi tháng 5, Trump đã ký một đơn hàng khổng lồ trị giá 96 tỷ đô la với Qatar Airways để mua 210 máy bay Boeing (bao gồm các mẫu 777X và 787), được trang bị động cơ GE9X do Mỹ sản xuất. Đây chính là chìa khóa cho sự trở lại của Boeing. Sau đó, Indonesia và Việt Nam mỗi nước đặt mua 50 máy bay 737 MAX, và vào tháng 7, Nhật Bản đặt mua thêm 100 máy bay. Các đơn đặt hàng của Boeing trong năm đã nhanh chóng vượt xa kỳ vọng.

Giá cổ phiếu của Boeing tăng vọt sau sáu tháng, gần gấp đôi mức cao trước đó.

Mặc dù các chủ đề nóng nhất trên thị trường chứng khoán Hoa Kỳ hiện nay là AI và Nvidia, giá cổ phiếu của Boeing đã tăng từ 136,59 đô la vào đầu tháng 4 lên 233,83 đô la vào ngày 23 tháng 7, tăng 31,03%, gần gấp đôi mức tăng 16% của Nvidia trong cùng kỳ (nguồn dữ liệu: Google Finance).

Thị trường kỳ vọng hiệu suất của Boeing trong 5 đến 10 năm tới sẽ gần như bị khóa chặt bởi chiến lược thuế quan của Trump, và cơ sở đơn hàng của hãng đã ổn định. Điều này đặc biệt đúng khi Boeing đã ký kết các hợp đồng quốc gia lớn, thay vì chỉ mua từ các hãng hàng không đơn lẻ. Sự chắc chắn mang tính ràng buộc chính trị này đã khiến các nhà đầu tư nhanh chóng thổi phồng định giá.

Cuộc chiến thương mại định hình lại bối cảnh hàng không toàn cầu

Chiến lược "gói gọn đơn hàng cộng thuế quan" của Boeing không chỉ vực dậy doanh số của hãng tại thị trường Mỹ mà còn tạo ra rạn nứt trong bối cảnh hàng không quốc tế. Liệu Airbus, dưới sự bảo hộ chính trị của EU, có trả đũa không? Liệu châu Âu có tiếp tục trợ cấp cho Airbus và khởi kiện thương mại lên WTO không?

Vấn đề tương tự có thể xảy ra ở những khu vực khác:

• Liệu Đông Nam Á có tiếp tục tìm kiếm sự cân bằng giữa Boeing và Airbus, hay sẽ buộc phải nghiêng về Boeing do áp lực từ Hoa Kỳ?

• Liệu Trung Đông và Châu Phi có trở thành mục tiêu của làn sóng tiếp theo của các đòn kết hợp "đàm phán thuế quan + bán Boeing" không?

• Liệu Trung Quốc có đẩy nhanh quá trình đột phá thông qua máy bay lớn sản xuất trong nước của COMAC để tránh bị ràng buộc với Boeing hay Airbus không?

Đây không chỉ là cuộc cạnh tranh thị trường giữa Boeing và Airbus, mà còn là cuộc cạnh tranh công nghiệp giữa Hoa Kỳ và Châu Âu, và việc tái cân bằng chuỗi cung ứng toàn cầu. Cách thức phân bổ đơn đặt hàng hàng không trong tương lai có lẽ sẽ không còn tách biệt khỏi chính trị quốc tế.

Cuộc phản công của Boeing không chỉ là một sự trở lại của doanh nghiệp; nó còn là một mô hình thu nhỏ của chính sách thương mại và công nghiệp quốc tế. Châu Âu, Đông Nam Á, Trung Đông và các khu vực khác sẽ phản ứng thế nào với trò chơi "trật tự ràng buộc bởi thuế quan" này? Liệu Airbus và COMAC có thể đột phá?
Bạn muốn là người đầu tiên nắm bắt xu hướng thị trường toàn cầu và cơ hội đầu tư? Hãy theo dõi chúng tôi tại BrokerHivex để nhận được những phân tích chuyên sâu và thông tin cập nhật mới nhất!

Đọc thêm

• Cổ phiếu thép phân hóa! Dacheng Steel tăng vọt rồi lại giảm, trong khi China Steel chứng kiến sự tăng vọt hiếm hoi, đạt mức cao nhất trong hai tháng.

• Một năm sau khi US Ethereum ETF được ra mắt, 8,69 tỷ đô la tiền quỹ đã đổ vào