BrokerHiveX

พนักงานฝ่ายกลาโหมของโบอิ้งปฏิเสธการขึ้นเงินเดือน 40% ขณะที่การประท้วงเริ่มกลับมาอีกครั้ง

การจ้างงาน6 เดือนก่อน

บทสรุป:สหภาพแรงงาน IAM เขต 837 ซึ่งเป็นตัวแทนของพนักงานประกอบชิ้นส่วน 3,200 คนในแผนกกลาโหมของบริษัทโบอิ้งในเขตเซนต์หลุยส์ จะเริ่มการประท้วงในเวลาเที่ยงคืนของวันจันทร์ หลังจากปฏิเสธข้อเสนอสัญญาฉบับล่าสุดของบริษัท สหภาพแรงงานเรียกร้องให้มีสัญญาที่สะท้อนถึงบทบาทสำคัญของบริษัทในการป้องกันประเทศอย่างแท้จริง และข้อเสนอของโบอิ้งที่ว่า "จะขึ้นเงินเดือน 20% เป็นระยะเวลา 4 ปี พร้อมโบนัส 5,000 ดอลลาร์" และขึ้นเงินเดือนเฉลี่ย 40% นั้นถือว่า "ไม่เพียงพอ" #การประท้วงของโบอิ้ง #การผลิตด้านกลาโหม #การเจรจาต่อรองค่าจ้าง #ความเสี่ยงด้านห่วงโซ่อุปทาน #ความเชื่อมั่นด้านการลงทุน

พนักงานฝ่ายกลาโหมของโบอิ้งปฏิเสธการขึ้นเงินเดือน 40% ขณะที่การประท้วงเริ่มกลับมาอีกครั้ง

สหภาพแรงงานปฏิเสธสัญญา หยุดงานในเร็วๆ นี้

เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม พ.ศ. 2568 สมาคมช่างเครื่องและพนักงานการบินและอวกาศนานาชาติ (IAM) ซึ่งเป็นตัวแทนพนักงานโบอิ้งจำนวน 3,200 คนในพื้นที่เซนต์หลุยส์ ปฏิเสธข้อเสนอสัญญาฉบับล่าสุดของโบอิ้งอย่างเป็นทางการ และประกาศว่าจะเริ่มการหยุดงานในเที่ยงคืนของวันจันทร์ที่ 5 สิงหาคม ( รายงานโดยรอยเตอร์ )
ทอม โบลิน ตัวแทนสหภาพแรงงาน กล่าวว่า คนงานสมควรได้รับสัญญาจ้างที่ "สะท้อนถึงทักษะ ความมุ่งมั่น และบทบาทสำคัญในการป้องกันประเทศ" แม้ว่าข้อเสนอล่าสุดของโบอิ้งจะรวมการปรับขึ้นเงินเดือนเฉลี่ย 40% แต่ IAM เชื่อว่าข้อเสนอนี้ไม่ได้แก้ไขปัญหาหลักๆ เช่น โครงสร้างเงินเดือนของพนักงานระดับสูง สิทธิลาพักร้อน และนโยบายการทำงานล่วงเวลา

โบอิ้งตอบโต้ เตรียมแผนฉุกเฉินและเน้นย้ำความผิดหวัง

เมื่อเผชิญกับภัยคุกคามจากการนัดหยุดงาน โบอิ้งได้ใช้มาตรการที่แข็งกร้าวและตอบโต้อย่างรวดเร็ว แดน กิลเลียน รองประธานฝ่ายโบอิ้ง แอร์ ซูพีเรียริตี้ กล่าวว่า บริษัทได้ "ดำเนินการตามแผนฉุกเฉินอย่างเต็มที่" และเตรียมพร้อมอย่างเต็มที่สำหรับการนัดหยุดงาน และรู้สึก "ผิดหวัง" ที่พนักงานปฏิเสธข้อเสนอดังกล่าว
จากข้อมูลสาธารณะ โบอิ้งเสนอให้ปรับขึ้นค่าจ้างทั่วไป 20% เป็นระยะเวลาสี่ปี พร้อมโบนัสอนุมัติ 5,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ แต่สหภาพแรงงานยืนกรานให้ปรับขึ้นค่าจ้างมากขึ้นและคงระบบการทำงานล่วงเวลาเดิมไว้ แม้ว่าข้อเสนอใหม่นี้จะเอื้อประโยชน์ต่อพนักงานอาวุโสมากกว่า แต่ก็ยังไม่สามารถโน้มน้าวใจสหภาพแรงงานได้

โครงการเครื่องบินขับไล่อาจถูกฉุดรั้งลง และตลาดต้องเฝ้าระวังความเสี่ยงจากความล่าช้า

การประท้วงครั้งนี้ส่งผลกระทบต่อพนักงานที่รับผิดชอบโครงการการผลิตที่สำคัญ ซึ่งรวมถึงโดรนเติมเชื้อเพลิงทางอากาศ MQ-25 และเครื่องบินขับไล่ F-47A รุ่นใหม่ F-47A ซึ่งเป็นทรัพย์สินสำคัญในอนาคตของกองทัพอากาศสหรัฐฯ กำลังอยู่ระหว่างการขยายกำลังการผลิตที่โรงงานผลิตในเมืองเซนต์หลุยส์ ข้อพิพาทด้านแรงงานในขณะนี้อาจส่งผลกระทบต่อกำหนดการส่งมอบ และส่งผลกระทบต่อการคาดการณ์รายได้ด้านกลาโหมของโบอิ้ง

เมื่อมองย้อนกลับไปถึงการประท้วงหยุดงานของฝ่ายเครื่องบินพาณิชย์ของบริษัทโบอิ้งเมื่อปีที่แล้ว พบว่าช่างเครื่อง 33,000 คนได้ประท้วงหยุดงานจนทำให้การผลิตหยุดชะงักไปเกือบสองเดือน และสุดท้ายก็จบลงด้วยการขึ้นเงินเดือน 38% บริบทนี้ยังทำให้นักลงทุนจับตามองว่าการประท้วงครั้งนี้จะลุกลามกลายเป็นการเผชิญหน้าในระยะยาวหรือไม่

พนักงานฝ่ายกลาโหมของโบอิ้งปฏิเสธการขึ้นเงินเดือน 40% ขณะที่การประท้วงเริ่มกลับมาอีกครั้ง

รักษาการสังเกตที่เป็นกลางและใส่ใจความคืบหน้า

แม้ว่าการประท้วงครั้งนี้จะมีขนาดค่อนข้างเล็ก แต่สัญญาณตลาดที่ส่งมานั้นไม่สามารถมองข้ามได้ เนื่องจากเกี่ยวข้องกับการผลิตอุปกรณ์ป้องกันประเทศระดับไฮเอนด์ ขอแนะนำให้นักลงทุนให้ความสนใจในประเด็นต่อไปนี้:

  • โบอิ้งจะเปิดตัวแผนการเจรจาใหม่ในระยะสั้นหรือไม่

  • ไม่ว่ากระทรวงกลาโหมจะกดดันโบอิ้งเรื่องความล่าช้าของสัญญาหรือไม่

  • ไม่ว่าตลาดจะมองว่านี่เป็นการต่อเนื่องของความขัดแย้งระหว่างฝ่ายบริหารขององค์กรและแรงงานหรือไม่

การตัดสินที่เป็นกลาง: ผลกระทบในระยะสั้นของเหตุการณ์ปัจจุบันต่อรายได้โดยรวมของบริษัทโบอิ้งอาจมีจำกัด แต่หากการหยุดงานยังคงดำเนินต่อไปหรือก่อให้เกิดปฏิกิริยาลูกโซ่ อาจส่งผลกระทบเชิงลบต่อการประเมินมูลค่าของภาคการป้องกันประเทศ

ความวุ่นวายในแรงงานของบริษัทโบอิ้งส่งสัญญาณเตือนถึงหุ้นของบริษัทด้านการป้องกันประเทศ และนักลงทุนจำเป็นต้องให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดต่อความคืบหน้าที่เกี่ยวข้องและความเร็วในการดำเนินการตามโครงการต่างๆ

อยากเป็นคนแรกที่เข้าใจแนวโน้มตลาดโลกและโอกาสการลงทุนใช่ไหม? ติดตามเราบน BrokerHiveX เพื่อรับการวิเคราะห์เชิงลึกและข้อมูลเรียลไทม์ล่าสุด!

อ่านเพิ่มเติม

⚠️เคล็ดลับความเสี่ยงและข้อจำกัดความรับผิด

BrokerHivex เป็นแพลตฟอร์มสื่อทางการเงินที่แสดงข้อมูลจากอินเทอร์เน็ตสาธารณะหรือเนื้อหาที่ผู้ใช้อัปโหลด BrokerHivex ไม่รองรับแพลตฟอร์มหรือตราสารซื้อขายใดๆ เราไม่รับผิดชอบต่อข้อพิพาทหรือความเสียหายใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้ข้อมูลนี้ โปรดทราบว่าข้อมูลที่แสดงบนแพลตฟอร์มอาจล่าช้า และผู้ใช้ควรตรวจสอบความถูกต้องด้วยตนเอง

การประเมินผล